2002年的第一部到2005年的第二部到2008年的第三部，三年一部的《非常人贩》系列在吕克•贝松至始至终担任监制之下，换了三个导演，从元奎到路易斯•莱特里尔到这一部的奥利维尔•米加顿。也不知是吕克•贝松这个“幕后主谋”想把《非常人贩》当成他锻炼导演和演员的试验田，还是想让观众在每一部中保持新鲜感。不管怎样，在这一部中吕克•贝松自认为的千里马，2000年来仅导过3部影片的奥利维尔•米加顿结结实实地给了吕克•贝松一个马蹄子。

　　又是三年过去了，人还是那样的人，车还是那些牌子的车，套路还是那样的套路，特技还是那样的特技，动作还是那样的动作……看不见进步，只看见越编越烂的剧情和越选越烂的演员。

　　先说一下演员吧，娜塔尔雅•卢达科娃这位吕克•贝松在街头发现的又一匹“千里马”被如愿放进了该片开始了她的处女演出。长相就不提了，法国人的审美观我们中国人，至少我是领受不了了。这个什么娃你当不了偶像派可以像上一部的凯蒂•瑙塔走动作派加露肉派的路呀，偏不干非要去走玩感情的演技派路线，也不看看自己半路出家，要不是老吕看中就属扔人堆里就再也找不出来的类型（这里面可能有“潜规则”），结果一伙儿万事皆空地装冷漠、一伙儿伤心地要喝啤酒、一伙儿兴奋地嗑药摇头、一伙儿发神经地无理取闹、一伙儿色迷迷地要男主角跳脱衣舞、一伙儿小鸟依人地装纯情要天荒地老…我看得是云里雾里，都TMD快疯了，这是人质吗？这是一个生命悬于一线的正常人吗？

　　演员毁了就算了，难得每二部中剧情有所改善，可这一部中剧情编得连第一部都不如。就单这运送女主角瓦莲蒂娜的设定有必要吗？千辛万苦“请”来男主角，又发明了什么金属圈，无非就是保证男主角能够安全及时地把人质送到目的地，可是这人质非要到目的地吗？既然有功夫发明金属圈，那电话、视频这些远距离影像传输科技不懂得去用呀！就说我们一厢情愿去理解那个部长想在第一时间见到女儿，那么把人质放进一个一不小心就会爆炸的车里又是怎么想的？男主角如果搭上这人质一起死，看你们绑匪用什么去要挟部长。另外女主角和精神病一样情绪反复无常还不是按剧本中演的，我最不理解的是女主角因为金属圈距离限制在超市中堂而皇之地小解，男主角柔弱得白痴得连女主角手中的车钥匙都抢不下，而在十分无奈地跳着脱衣舞以求拿回钥匙，这些对整片剧情有什么联系和意义？另外，在水里从一死人口中换气符合医学常理吗？还是两个大男人！

　　特技方面，本片可称亮点的跑车侧身过两辆并排行驶的集装厢拖车在《的士速递》中也已被用滥。

　　动作方面，江郎才尽地继续套用第二部开场时的打架前保护好西装的片段，和前两部用滥的“脱衣制敌”大法，唯有突破的就是这部脱得更多更彻底，加上前面所说的脱衣舞，活生生的一整片男主角的肌肉秀。

　　…

　　换换换，叫你吕克•贝松换导演跟中国足球换主教练一样，换到最后自食苦果。《的士速递》系列中始终都让热拉尔•克瓦兹克来担任导演不是很好吗？《非常人贩》系列就不当自家生的孩子来看啦！你知不知道我看完你这第三部大作后，我严重怀疑自己精神受到重创，你知不知道我在写完这篇影评后，我单找“直接发布”这个按键就找了三分钟。